Двигатель Volkswagen CGPA

Двигатель Volkswagen CGPA

Бензиновый двигатель Volkswagen CGPA 1.2 MPi объемом 1,2 литра выпускался с 2009 по 2015 год и устанавливался на такие компактные модели концерна, как Polo 5, Ibiza 4, Fabia 2, Roomster. Аналогичный двигатель, но мощностью 75 л.с., устанавливался на популярный Rapid под другим индексом CGPC.

Курс EA111-HTP включает в себя: BMD, BME, CGPA.

Технические характеристики

Двигатель был установлен на:

• Seat Ibiza 4 (6J) в 2010–2015 годах;
• Шкода Фабия 2 (5J) 2009 – 2014 гг.;
• Skoda Roomster 1 (5J) 2009 – 2015 гг.;
• Фольксваген Поло 5 (6R) 2010 – 2014 гг.

Недостатки двигателя VW CGPA

• Большинство жалоб на специализированных форумах касаются весьма скромных возможностей цепи ГРМ.
• Из-за неудачной конструкции натяжителя цепь может соскакивать сама по себе.
• Довольно быстро форсунки забиваются в этом месте, и катушки зажигания выходят из строя.
• Причиной нестабильной работы двигателя обычно является засорение системы вентиляции картера или дроссельной заслонки.
• При большом пробеге клапаны часто выходят из строя, а компрессия в цилиндрах падает.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026