Двигатель Volkswagen CMBA
1,4-литровый двигатель Volkswagen CMBA 1.4 TSI выпускался концерном с 2012 по 2014 год и устанавливался только на Golf 7, а также на модели Audi A3 и Seat Leon, созданные на его платформе. В 2013 году на ряде рынков этот агрегат был заменен обновленной версией CXSA с другой головкой блока цилиндров.
В серию EA211 входят: CWVA, CWVB, CJZA, CJZB, CHPA, CMBA, CXSA, CZCA, CZDA, CZEA, DJKA, DACA, DADA.
Технические характеристики
| Годы производства | 2012-2014 |
| Рабочий объём, см³ | 1395 |
| Топливная система | прямая инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 122 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 200 |
| блок цилиндров | алюминий R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 74.5 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Степень сжатия | 10.0 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | на впускном валу |
| Турбонаддув | TD025 M2 |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 3.8 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 5 |
| Расход топлива, л/100 км (для VW Golf 2012) — город — трасса — смешанный цикл | 6.7 4.3 5.3 |
| Срок службы двигателя, км | ~250 000 |
| Вес, кг | 106 |
Двигатель был установлен на:
- Audi A3 3 (8V) в 2012–2014 годах;
- Seat Leon 3 (5F) в 2012–2014 годах;
- Фольксваген Гольф 7 (5G) 2012 – 2014 гг.
Недостатки двигателя VW CMBA
- В первый год производства эти силовые агрегаты страдали от повышенного расхода масла из-за особенностей соединения головки цилиндров;
- Также на специализированных форумах жалуются на очень долгий прогрев и посторонний шум во время работы;
- Кроме того, существует высокий риск повреждения катушек зажигания во время обычной замены свечей;
- Шток привода перепускного клапана часто заклинивает, и мощный электродвигатель ломает его;
- Пластиковый насос с двумя термостатами часто протекает, и его замена обходится дорого.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей