Двигатель Volkswagen DCXA
1,6-литровый дизельный двигатель Volkswagen DCXA 1.6 TDI выпускается компанией с 2014 года и устанавливается на такие популярные модели, как Passat B8 и Skoda Superb третьего поколения. Этот силовой агрегат в основном предлагается в Европе и редко встречается на других рынках.
В серию EA288 также входят: DCXA, CRLB, CRMB, DETA, DBGC, DFGA, DFBA, DAUA.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2014 года |
| Рабочий объём, см³ | 1598 |
| Топливная система | Общая железная дорога |
| Выходная мощность, л.с. | 120 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 250 |
| блок цилиндров | чугун R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 79.5 |
| Ход поршня, мм | 80,5 |
| Степень сжатия | 16.2 |
| Функции | DOHC, интеркулер |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | BorgWarner B01V |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 5.0 |
| Тип топлива | дизель |
| европейские стандарты | ЕВРО 6 |
| Расход топлива, л/100 км (для Volkswagen Passat 2015) — город — трасса — смешанный цикл | 4.9 3.8 4.2 |
| Срок службы двигателя, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 150 (с прикрепленными устройствами) |
Двигатель был установлен на:
- Skoda Superb 3 (3V) 2015 – 2018 гг.;
- Фольксваген Пассат Б8 (3G) 2014 – 2019 гг.
Недостатки двигателя VW DCXA
- На специализированных форумах владельцы хвалят этот силовой агрегат, жалуясь лишь на утечки смазки;
- Ремень ГРМ рассчитан на 210 тысяч километров пробега, но его следует менять чаще, так как при обрыве гнутся клапаны;
- Иногда прокладка теплообменника высыхает, и начинает вытекать антифриз;
- При большом пробеге сажевый фильтр и клапан рециркуляции отработавших газов (EGR) доставляют много проблем.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей