Двигатель Volkswagen DJKA
1,4-литровый турбодвигатель Volkswagen DJKA собирается немецким концерном с 2018 года и устанавливается на многие популярные модели, такие как Taos, Karoq и Octavia. Существует две версии этого двигателя: с сажевым фильтром для стандарта Евро-6 и без него для стандарта Евро-5.
В серию EA211 входят: CWVA, CWVB, CJZA, CJZB, CHPA, CMBA, CXSA, CZCA, CZDA, CZEA, DJKA, DACA, DADA.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2018 года |
| Рабочий объём, см³ | 1395 |
| Топливная система | прямая инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 150 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 250 |
| блок цилиндров | алюминий R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 74.5 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Степень сжатия | 10.0 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | на обоих валах |
| Турбонаддув | IHI RHF3 |
| Рекомендуемое моторное масло | 0W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 3.8 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 5/6 |
| Расход топлива, л/100 км (для VW Taos 2021) — город — трасса — смешанный цикл | 9.2 5.7 8.0 |
| Срок службы двигателя, км | ~250 000 |
| Вес, кг | 106 |
Двигатель был установлен на:
- Skoda Karoq 1 (NU) с 2018 г.в.;
- Шкода Октавия 4 (NX) с 2019 г.в.;
- Volkswagen Golf 8 (CD) с 2021 года;
- Volkswagen Taos 1 (CP) с 2020 года.
Недостатки двигателя VW DJKA
- Этот турбодвигатель появился совсем недавно, и подробной статистики его поломок нет;
- На данный момент основные жалобы связаны с различными шумами и дребезжанием под капотом;
- Согласно правилам, ремень ГРМ заменяется каждые 120 000 км, и при его обрыве клапаны деформируются;
- Водяной насос с двумя термостатами обладает скромными ресурсами, но стоит недешево;
- Распространенная проблема серии EA211, связанная с клиновидным механизмом создания тяги в приводе турбины, пока не выявлена.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей