Двигатель Volkswagen MH
Карбюраторный двигатель Volkswagen MH объемом 1,3 литра выпускался с 1985 по 1992 год и устанавливался на такие популярные модели, как Golf, Jetta и Polo. Этот силовой агрегат комплектовался карбюратором Pierburg 2E3, известным в свое время.
В серию EA111-1.3 входят: MH, NZ.
Технические характеристики
| Годы производства | 1985-1992 |
| Рабочий объём, см³ | 1272 |
| Топливная система | карбюратор |
| Выходная мощность, л.с. | 54 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 95 |
| блок цилиндров | чугун R4 |
| Тупоголовый | алюминий 8 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 |
| Ход поршня, мм | 72 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Функции | SOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объём моторного масла, литры | 3.5 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 0 |
| Расход топлива, л/100 км (для VW Golf 2 1986 г.) — город — трасса — смешанный цикл | 9.2 6.1 7.1 |
| Срок службы двигателя, км | ~275 000 |
Двигатель был установлен на:
- Volkswagen Golf 2 (1G) в 1985–1992 годах;
- Volkswagen Jetta 2 (1G) в 1985–1992 годах;
- Фольксваген Поло 2 (80) 1985 – 1989 гг.
Недостатки двигателя VW MH
- Это простое и надежное устройство, и большинство его проблем связаны с возрастом.
- Чаще всего владельцы жалуются на неисправности карбюратора Pierburg 2E3.
- На втором месте по популярности находятся регулярные поломки системы зажигания.
- Следите за состоянием ремня ГРМ, его ресурс невелик, и при обрыве клапаны деформируются.
- В сильные морозы система вентиляции картера часто замерзает, и масло просачивается через щуп.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей