Двигатель Volkswagen PF
1,8-литровый двигатель Volkswagen PF собирался немецким концерном с 1987 по 1991 год и устанавливался на второе поколение моделей Golf и Jetta, Passat B3 или купе Corrado. Этот силовой агрегат выделялся среди аналогов наличием системы управления впрыском Digifant.
В серию EA827 1.8л входят следующие системы: RP, AAM, ABS, ADZ, PF, ADR, ARG, AEB, ANB.
Технические характеристики
| Годы производства | 1987-1991 |
| Рабочий объём, см³ | 1781 |
| Топливная система | распределенная инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 107 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 154 – 157 |
| блок цилиндров | чугун R4 |
| Тупоголовый | алюминий 8 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 86.4 |
| Степень сжатия | 10.0 |
| Функции | SOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объём моторного масла, литры | 3.8 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 2 |
| Расход топлива, л/100 км (для VW Passat 1990 г.) — город — трасса — смешанный цикл | 10.7 7.4 8.6 |
| Срок службы двигателя, км | ~360 000 |
Двигатель был установлен на:
- Фольксваген Коррадо 1 (509) 1988 – 1990 гг.;
- Volkswagen Golf 2 (1G) в 1987–1991 годах;
- Volkswagen Jetta 2 (1G) в 1987–1991 годах;
- Фольксваген Пассат Б3 (31) 1988 – 1990 гг.
Недостатки двигателя VW PF
- Чаще всего на специализированных форумах жалуются на плавающие/повышенные обороты холостого хода;
- Обычно это происходит из-за загрязнения дроссельной заслонки, сбоев датчиков или неисправности клапана стабилизации холостого хода;
- Следующими по распространенности являются неисправности в системе зажигания: свечи, распределитель, провода;
- Гидравлические толкатели клапанов плохо переносят плохое масло и могут вызывать стук даже при пробеге до 100 тысяч километров;
- При большом пробеге расход масла часто начинается из-за износа поршневых колец или крышек.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей