Двигатель Volkswagen SB
1,6-литровый дизельный двигатель Volkswagen SB 1.6 TD выпускался с 1989 по 1993 год и устанавливался на многие модели концерна, но наиболее известен по модели Passat B3. Этот турбодизель был самым мощным в своей линейке и отличался наличием интеркулера.
В серию EA086 также входят: JK, JP, JX, SB, 1X, 1Y, AAZ, ABL.
Технические характеристики
| Годы производства | 1989-1993 |
| Рабочий объём, см³ | 1588 |
| Топливная система | предкамеры |
| Выходная мощность, л.с. | 80 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 152 |
| блок цилиндров | чугун R4 |
| Тупоголовый | алюминий 8 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 76.5 |
| Ход поршня, мм | 86.4 |
| Степень сжатия | 23.0 |
| Функции | SOHC, интеркулер |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | да |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объём моторного масла, литры | 4.0 |
| Тип топлива | дизель |
| европейские стандарты | ЕВРО 0 |
| Расход топлива, л/100 км (для VW Passat 1990 г.) — город — трасса — смешанный цикл | 7.4 5.1 6.0 |
| Срок службы двигателя, км | ~330 000 |
Двигатель был установлен на:
- Audi 80 B3 (8A) в 1989–1991 годах;
- Audi 90 B3 (8A) в 1989–1991 годах;
- Volkswagen Golf 2 (1G) в 1989–1991 годах;
- Volkswagen Jetta 2 (1G) в 1989–1991 годах;
- Фольксваген Пассат Б3 (31) 1989 – 1993 гг.
Недостатки двигателя VW SB
- Самая известная проблема — трещины в головке цилиндра, но с ними можно ездить долгое время;
- В этом месте регулярно происходит утечка из топливного насоса высокого давления, поэтому лучше следить за его работой;
- Согласно правилам, ремень ГРМ заменяется каждые 60 000 км, и при его обрыве клапаны деформируются;
- При пробеге около 200 000 км турбине, а также втулкам промежуточного вала требуется техническое обслуживание;
- При длительных поездках часто обнаруживаются утечки масла из горелки и смазки в нескольких местах.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей