Двигатель Audi AVG
1,9-литровый дизельный двигатель Audi AVG 1.9 TDI выпускался компанией с 1999 по 2001 год и устанавливался на многие модели концерна, но наиболее известными были A4 B5 и A6 C5. Этот силовой агрегат по сути является слегка улучшенной версией дизельного двигателя с индексом AFN.
В серию EA180 также входят: 1Z, AFN, AHF, AHU, ALH, AVG, AKU, AEY.
Технические характеристики
| Годы производства | 1999-2001 |
| Рабочий объём, см³ | 1896 |
| Топливная система | прямая инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 110 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 235 |
| блок цилиндров | чугун R4 |
| Тупоголовый | алюминий 8 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 79.5 |
| Ход поршня, мм | 95,5 |
| Степень сжатия | 19.5 |
| Функции | SOHC, интеркулер |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | VGT |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объём моторного масла, литры | 4.3 |
| Тип топлива | дизель |
| европейские стандарты | ЕВРО 2 |
| Расход топлива, л/100 км (для Audi A4 2000) — город — трасса — смешанный цикл | 6.9 4.3 5.2 |
| Срок службы двигателя, км | ~420 000 |
Двигатель был установлен на:
- Audi A4 B5 (8D) 1999 – 2000 гг.;
- Audi A6 C5 (4B) 1999 – 2001 гг.;
- Volkswagen Passat B5 (3B) в 1999–2000 годах;
- Фольксваген Шаран 1 (7М) 1999 – 2000 гг.
Недостатки двигателя Audi AVG
- Причиной отказов осевых механизмов чаще всего являются загрязнение окружающей среды и клиновидная геометрия турбины.
- Засорение клапана EGR также может быть причиной нестабильной работы двигателя.
- Если весь картер залит маслом, внимательно осмотрите нижний фланец трубки вентиляции картера.
- В данном случае источником утечки антифриза обычно является пластиковый тройник системы охлаждения.
- При большом пробеге часто происходит прогорание седел клапанов и потеря компрессии.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей