Двигатель Audi CXYA

Двигатель Audi CXYA

4,0-литровый 8-цилиндровый битурбированный двигатель Audi CXYA выпускается компанией с 2020 года и устанавливается на популярный в ряде стран представительский седан A8 D5 в модификации 60 TFSI. Более мощная версия этого силового агрегата для Audi S8 имеет собственный индекс CWWB.

В серию EA825 входят: CXYA, DCUE.


Технические характеристики

Годы производства с 2020 года
Рабочий объём, см³ 3996
Топливная система прямая инъекция
Выходная мощность, л.с. 460
Выходной крутящий момент, Нм 660
блок цилиндров алюминиевый V8
Тупоголовый алюминий 32 В
Диаметр цилиндра, мм 86
Ход поршня, мм 86
Степень сжатия 11.0
Функции AVS, мягкий гибрид
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ цепь
Фазовый регулятор на всех валах
Турбонаддув два BorgWarner B03G
Рекомендуемое моторное масло 0W-20
Объём моторного масла, литры 9.5
Тип топлива бензин
европейские стандарты EURO 6d-TEMP
Расход топлива, л/100 км (для Audi A8 2020) — город — трасса — смешанный цикл 13.1 7.7 9.9
Срок службы двигателя, км ~300 000
Вес, кг 231

Двигатель был установлен на:


  • Audi A8 D5 (4N) с 2020 года.

Недостатки двигателя Audi CXYA

  • Для такой сложной конструкции это очень надежный двигатель, и на него поступает мало жалоб;
  • Главное — не покупать двигатель после серьёзной доработки; таких двигателей на рынке предостаточно;
  • Плазменное напыление на стенки цилиндров не допускает использования топлива низкого качества;
  • Низкое качество масла и длительные интервалы между заменами масла значительно сокращают срок службы турбин;
  • Также поступают отдельные жалобы на выход из строя очень дорогостоящего модуля охлаждения.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий