Двигатель Audi AYM

Двигатель Audi AYM

2,5-литровый двигатель Audi AYM 2.5 TDI производился немецкой компанией с 2001 по 2003 год и устанавливался на такие популярные модели концерна, как A4 B6, A6 C5, а также Skoda Superb. Этот агрегат по своей конструкции представлял собой переходный этап между двигателями серий A и B.



В серию EA330 также входят: AFB, AKE, AKN, AYM, BAU, BDG, BDH.

Технические характеристики

Годы производства 2001-2003
Рабочий объём, см³ 2496
Топливная система прямая инъекция
Выходная мощность, л.с. 155
Выходной крутящий момент, Нм 310
блок цилиндров чугун V6
Тупоголовый алюминий 24 В
Диаметр цилиндра, мм 78.3
Ход поршня, мм 86.4
Степень сжатия 19.5
Функции 2 x DOHC
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ пояс
Фазовый регулятор нет
Турбонаддув VGT
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 6.0
Тип топлива дизель
европейские стандарты ЕВРО 3
Расход топлива, л/100 км (для Audi A4 B6 2002 г.) — город — трасса — смешанный цикл 9.7 5.3 6.8
Срок службы двигателя, км ~270 000

Двигатель был установлен на:

  • Audi A4 B6 (8E) 2001–2002 гг.;
  • Audi A6 C5 (4B) 2001–2002 гг.;
  • Шкода Суперб 1 (3U) 2001 – 2003 гг.

Недостатки двигателя Audi AYM

  • Прежде всего, стоит отметить очень быстрый износ кулачков и коромысел распределительного вала;
  • Многие проблемы с двигателем связаны с неисправностями электронно-управляемого топливного насоса Bosch VP44;
  • Этот двигатель также известен частыми утечками масла, особенно из-под крышек клапанов;
  • При пробеге более 200 тысяч километров геометрия турбины часто нарушается из-за загрязнения окружающей среды;
  • Гидравлические компенсаторы и редукционные клапаны выходят из строя из-за некачественного масла.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий