Двигатель Audi BUG

Двигатель Audi BUG

3,0-литровый двигатель Audi BUG 3.0 TDI выпускался немецким концерном с 2005 по 2007 год и устанавливался только на довольно популярный кроссовер Q7 в кузове 4L. Этот агрегат довольно быстро уступил место аналогичному дизельному двигателю с индексом CASA.

В серию EA896 также входят: BPP, ASB, BMK, BKS, BUG, CASA, CCWA.


Технические характеристики

Годы производства 2005-2007
Рабочий объём, см³ 2967
Топливная система Общая железная дорога
Выходная мощность, л.с. 233
Выходной крутящий момент, Нм 500
блок цилиндров чугун V6
Тупоголовый алюминий 24 В
Диаметр цилиндра, мм 83
Ход поршня, мм 91.4
Степень сжатия 17.0
Функции 2 x DOHC
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ четыре цепи
Фазовый регулятор нет
Турбонаддув VGT
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 8.2
Тип топлива дизель
европейские стандарты ЕВРО 4
Расход топлива, л/100 км (для Audi Q7 2006 г.) — город — трасса — смешанный цикл 14.6 8.3 10.5
Срок службы двигателя, км ~360 000
Вес, кг 220

Двигатель был установлен на:


  • Ауди Q7 1 (4L) 2005 – 2007 гг.

Недостатки двигателя Audi BUG

  • Двигатель может работать до 100 000 км, за исключением случаев, когда могут возникать помехи от заслонок впускного коллектора;
  • На этом участке трассы часто рвётся ремень топливного насоса высокого давления, но обычно это не приводит к последствиям;
  • В первые годы производства наблюдалось прогорание поршней из-за дефекта пьезоинжекторов;
  • Цепь ГРМ служит долго, до 300–350 тысяч километров, но ее замена обходится очень дорого;
  • При большом пробеге сажевый фильтр или клапан рециркуляции отработавших газов могут полностью засориться.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий