Двигатель Audi CAGA

Двигатель Audi CAGA

2,0-литровый дизельный двигатель Audi CAGA 2.0 TDI собирался компанией с 2007 по 2013 год и устанавливался на такие модели немецкого концерна, как A4 B8, A5 8T или кроссовер Q5 8R.

В серию EA189 также входят: CAYC, CAAC, CAGA, CAHA, CBAB, CFCA, CFGB, CLCA, CLJA, CKTB, CFHC, CKUB.

Технические характеристики

Двигатель был установлен на:

• Audi A4 B8 (8К) 2007 – 2013 гг.;
• Audi A5 1 (8T) в 2010–2013 годах;
• Audi Q5 1 (8R) 2009 – 2013 гг.;
• Seat Exeo 1 (3R) в 2008–2013 годах.

Недостатки двигателя Audi CAGA

• Срок службы пьезоинжекторов в данном случае в значительной степени зависит от качества используемого топлива.
• До 2009 года эти дизельные двигатели страдали от проблемы с шестигранным креплением масляного насоса.
• Кроме того, такие двигатели очень любят выдавливать масло из-под пластиковой крышки клапана.
• Ремень ГРМ заменяют при пробеге 180 000 км, так как при его обрыве клапаны деформируются.
• После 200 000 км пробега могут возникнуть многочисленные проблемы, например, замена сажевого фильтра и клапана рециркуляции отработавших газов.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026