Двигатель Audi CAHA

Двигатель Audi CAHA

2,0-литровый двигатель Audi CAHA 2.0 TDI выпускался немецким концерном с 2008 по 2013 год и устанавливался на многие популярные модели, такие как A4 B8, A5 8T, A6 C6 и кроссовер Q5 8R. Этот дизельный двигатель по сути является более экономичной версией знаменитого двигателя CAGA.

В серию EA189 также входят: CAYC, CAAC, CAGA, CAHA, CBAB, CFCA, CFGB, CLCA, CLJA, CKTB, CFHC, CKUB.

Технические характеристики

Двигатель был установлен на:

• Audi A4 B8 (8К) 2008–2011 гг.;
• Audi A5 1 (8T) в 2008–2011 годах;
• Audi A6 C6 (4F) в 2008–2011 годах;
• Audi Q5 1 (8R) 2008 – 2012 гг.;
• Seat Exeo 1 (3R) в 2009–2013 годах.

Недостатки двигателя Audi CAHA

• При использовании некачественного топлива капризные пьезоэлектрические форсунки быстро выходят из строя;
• У дизельных двигателей, выпущенных до 2009 года, наблюдалась проблема с шестигранной головкой масляного насоса;
• Даже в двигателе довольно часто масло выдавливается из-под пластиковой крышки клапана;
• Согласно заводским правилам, ремень ГРМ служит 180 000 км, при его обрыве клапаны деформируются;
• При длительных поездках множество проблем вызвано сажевым фильтром и клапаном рециркуляции отработавших газов (EGR).

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026