Двигатель Audi CCWA
3,0-литровый двигатель Audi CCWA 3.0 TDI выпускался немецким концерном с 2007 по 2012 год и устанавливался на такие известные модели компании, как A4, A5 и кроссовер Q5 в задней части кузова 8R. Этот дизельный двигатель относится к обновленной серии EA896, также известной как EVO или G2.
В серию EA896 также входят: BPP, ASB, BMK, BKS, BUG, CASA, CCWA.
Технические характеристики
| Годы производства | 2007-2012 |
| Рабочий объём, см³ | 2967 |
| Топливная система | Общая железная дорога |
| Выходная мощность, л.с. | 240 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 500 |
| блок цилиндров | чугун V6 |
| Тупоголовый | алюминий 24 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 91.4 |
| Степень сжатия | 17.0 |
| Функции | 2 x DOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | VGT |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 7.2 |
| Тип топлива | дизель |
| европейские стандарты | ЕВРО 5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Audi Q5 2009 г.) — город — трасса — смешанный цикл | 9.2 6.6 7.5 |
| Срок службы двигателя, км | ~350 000 |
| Вес, кг | 215 |
Двигатель был установлен на:
- Audi A4 B8 (8К) 2007 – 2011 гг.;
- Audi A5 1 (8T) в 2007–2011 годах;
- Ауди Q5 1 (8R) 2008 – 2012 гг.
Недостатки двигателя Audi CCWA
- Большинство проблем с двигателем вызваны нестабильностью системы CR с пьезоинжекторами;
- Кампания по отзыву, предусматривающая бесплатную замену неисправных топливных насосов высокого давления, касалась следующих дизельных двигателей;
- Даже при низких оборотах завихрительные заслонки во впускном коллекторе часто заклинивают;
- Цепи ГРМ часто проходят до 300 000 км, поэтому их замена обойдется дорого;
- Причиной поломки сажевого фильтра и системы рециркуляции отработавших газов может стать множество проблем, многие просто их удаляют.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей