Двигатель Audi CDNB

Двигатель Audi CDNB

2,0-литровый бензиновый турбодвигатель Audi CDNB 2.0 TFSI выпускался с 2008 по 2014 год и устанавливался в качестве силового агрегата на такие массовые модели, как A4, A5, A6 и Q5. Существовал аналогичный двигатель с индексом CAEA, соответствующим строгим американским экологическим стандартам ULEV.

В серию EA888 gen2 входят: CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDNB, CDNC, CAEA, CAEB.

Технические характеристики

Двигатель был установлен на:

• Audi A4 B8 (8К) 2008–2011 гг.;
• Audi A5 1 (8T) в 2008–2011 годах;
• Audi A6 C7 (4G) 2011–2014 гг.;
• Ауди Q5 1 (8R) 2009 – 2014 гг.

Недостатки двигателя Audi CDNB

• Большинство жалоб владельцев на этот двигатель связаны с высоким расходом масла.
• Наиболее распространенное решение этой проблемы — замена поршней.
• Углеродные отложения образуются из-за нефтяных паров, поэтому здесь периодически необходима декарбонизация.
• Цепь ГРМ имеет ограниченный ресурс и может использоваться на протяжении до 100 000 км.
• Кроме того, катушки зажигания, водяной насос с термостатом, топливный насос высокого давления здесь долго не прослужат.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026