Двигатель Audi CEPA
2,5-литровый турбодвигатель Audi CEPA 2.5 TFSI выпускался концерном с 2009 по 2014 год и устанавливался на модифицированную версию модели TT RS в кузове 8J, а также на RS3 в кузове 8P. Существует также версия этого силового агрегата мощностью 360 л.с. под индексом CEPB.
В серию EA855 входят: BGP, CBTA, CEPA, CTSA, DAZA, DNWA.
Технические характеристики
| Годы производства | 2009-2014 |
| Рабочий объём, см³ | 2480 |
| Топливная система | прямая инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 340 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 450 |
| блок цилиндров | чугун R5 |
| Тупоголовый | алюминий 20 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 82,5 |
| Ход поршня, мм | 92.8 |
| Степень сжатия | 10.0 |
| Функции | интеркулер |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | на обоих валах |
| Турбонаддув | БоргВарнер К16 |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 6.5 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Audi RS3 2012) — город — трасса — смешанный цикл | 13.1 6.8 9.1 |
| Срок службы двигателя, км | ~220 000 |
Двигатель был установлен на:
- Audi RS3 2 (8P) в 2011–2013 годах;
- Audi TT 2 (8J) в 2009–2014 годах.
Недостатки двигателя Audi CEPA
- В этом отношении цепь ГРМ имеет скромный ресурс, часто его хватает на 100 000 км;
- Из-за системы непосредственного впрыска топлива впускные клапаны быстро закоксовываются;
- Довольно часто выходит из строя адсорбционный клапан, обычно заменяется весь узел целиком;
- Мы рекомендуем регулярно чистить вентиляционные каналы картера, иначе они засорятся и появятся протечки;
- Кроме того, масло здесь часто вытекает из-под крышки клапанов и крышки механизма газораспределения.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей