Двигатель Audi CEPA

Двигатель Audi CEPA

2,5-литровый турбодвигатель Audi CEPA 2.5 TFSI выпускался концерном с 2009 по 2014 год и устанавливался на модифицированную версию модели TT RS в кузове 8J, а также на RS3 в кузове 8P. Существует также версия этого силового агрегата мощностью 360 л.с. под индексом CEPB.

В серию EA855 входят: BGP, CBTA, CEPA, CTSA, DAZA, DNWA.


Технические характеристики

Годы производства 2009-2014
Рабочий объём, см³ 2480
Топливная система прямая инъекция
Выходная мощность, л.с. 340
Выходной крутящий момент, Нм 450
блок цилиндров чугун R5
Тупоголовый алюминий 20 В
Диаметр цилиндра, мм 82,5
Ход поршня, мм 92.8
Степень сжатия 10.0
Функции интеркулер
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ цепь
Фазовый регулятор на обоих валах
Турбонаддув БоргВарнер К16
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 6.5
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 5
Расход топлива, л/100 км (для Audi RS3 2012) — город — трасса — смешанный цикл 13.1 6.8 9.1
Срок службы двигателя, км ~220 000

Двигатель был установлен на:


  • Audi RS3 2 (8P) в 2011–2013 годах;
  • Audi TT 2 (8J) в 2009–2014 годах.

Недостатки двигателя Audi CEPA

  • В этом отношении цепь ГРМ имеет скромный ресурс, часто его хватает на 100 000 км;
  • Из-за системы непосредственного впрыска топлива впускные клапаны быстро закоксовываются;
  • Довольно часто выходит из строя адсорбционный клапан, обычно заменяется весь узел целиком;
  • Мы рекомендуем регулярно чистить вентиляционные каналы картера, иначе они засорятся и появятся протечки;
  • Кроме того, масло здесь часто вытекает из-под крышки клапанов и крышки механизма газораспределения.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий