Двигатель Audi CJEB

Двигатель Audi CJEB

1,8-литровый бензиновый турбодвигатель Audi CJEB 1.8 TFSI выпускался с 2011 по 2015 год и устанавливался на такие популярные модели компании, как A4 (в задней части кузова B8) и A5 (в задней части кузова 8T). Существуют ещё две модификации этого двигателя: CJED – 144 л.с. / 280 Нм и CJEE – 177 л.с. / 320 Нм.



В серию EA888 gen3 входят: CJSA, CJSB, CJEB, CHHA, CHHB, CXDA, CNCD, CJXC.

Технические характеристики

Годы производства 2011-2015
Рабочий объём, см³ 1798
Топливная система FSI + MPI
Выходная мощность, л.с. 170
Выходной крутящий момент, Нм 320
блок цилиндров чугун R4
Тупоголовый алюминий 16 В
Диаметр цилиндра, мм 82,5
Ход поршня, мм 84.2
Степень сжатия 9.6
Функции DOHC, AVS
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ цепь
Фазовый регулятор на обоих валах
Турбонаддув IHI IS12
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 5.2
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 5/6
Расход топлива, л/100 км (для Audi A4 2014) — город — трасса — смешанный цикл 7.4 4.8 5.7
Срок службы двигателя, км ~275 000
Вес, кг 138

Двигатель был установлен на:

  • Audi A4 B8 (8К) 2011–2015 гг.;
  • Audi A5 1 (8T) в 2011–2015 годах.

Недостатки двигателя Audi CJEB

  • Основные проблемы этого двигателя связаны с падением давления масла в системе;
  • Это происходит из-за засорения сетчатых фильтров подшипников или неисправности масляного насоса;
  • Здесь довольно быстро обрывается цепь ГРМ, и фазовые регуляторы долго не служат;
  • Многочисленные поломки в системе охлаждения: протекает насос с термостатом или клапаном N488;
  • При частых перебоях в электроснабжении регулировка актуатора давления наддува обычно помогает.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий