Двигатель Audi CJSB
1,8-литровый двигатель Audi CJSB или A3 1.8 TFSI выпускался компанией с 2012 по 2018 год и устанавливался на такие популярные модели, как Skoda Octavia, Volkswagen Golf и Audi A3. Этот силовой агрегат по сути является модификацией двигателя CJSA для полноприводных автомобилей.
В серию EA888 gen3 входят: CJSA, CJSB, CJEB, CHHA, CHHB, CXDA, CNCD, CJXC.
Технические характеристики
| Годы производства | 2012-2018 |
| Рабочий объём, см³ | 1798 |
| Топливная система | FSI + MPI |
| Выходная мощность, л.с. | 180 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 280 |
| блок цилиндров | чугун R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 82,5 |
| Ход поршня, мм | 84.2 |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | на обоих валах |
| Турбонаддув | IHI IS12 |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 5.2 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Audi A3 2014) — город — трасса — смешанный цикл | 8.2 5.6 6.7 |
| Срок службы двигателя, км | ~250 000 |
| Вес, кг | 138 |
Двигатель был установлен на:
- Audi A3 3 (8V) в 2012–2016 годах;
- Seat Leon 3 (5F) в 2013–2018 годах;
- Skoda Octavia 3 (5E) в 2013–2018 годах;
- Фольксваген Гольф 7 (5G) 2015 – 2018 гг.
Недостатки двигателя Audi CJSB
- Наиболее серьезные проблемы связаны с неисправностями масляного насоса переменного тока;
- Сетка маслоприемника часто засоряется, или редукционный клапан насоса проседает;
- Невысокий уровень ресурсоемкости этих устройств отмечается наличием цепи синхронизации и фазовых регуляторов;
- Регулятор давления наддува V465 необходимо перенастраивать каждые 50 000 км;
- Кроме того, утечки антифриза часто происходят здесь через термостат, насос или клапан N488.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей