Двигатель Audi CN

Двигатель Audi CN

2,0-литровый 5-цилиндровый дизельный двигатель Audi CN выпускался с 1978 по 1988 год и устанавливался на второе и третье поколения довольно популярной модели Audi 100. Этот дизельный двигатель имел модификацию DE с наддувом, а также версию NC с турбиной и интеркулером.

В серию EA381 также входят: CN, AAS, AAT, 1T, AEL, AHD, BJK, BJM.


Технические характеристики

Годы производства 1978-1988
Рабочий объём, см³ 1986
Топливная система предкамеры
Выходная мощность, л.с. 69
Выходной крутящий момент, Нм 123
блок цилиндров чугун R5
Тупоголовый алюминий 10 В
Диаметр цилиндра, мм 76.5
Ход поршня, мм 86.4
Степень сжатия 23.0
Функции SOHC
Гидравлические подъемники нет
привод ГРМ пояс
Фазовый регулятор нет
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-40
Объём моторного масла, литры 5.0
Тип топлива дизель
европейские стандарты ЕВРО 1
Расход топлива, л/100 км (для Audi 100 1983 года) — город — трасса — смешанный цикл 9.3 5.2 7.0
Срок службы двигателя, км ~300 000

Двигатель был установлен на:


  • Audi 100 C2 (43) в 1978–1982 годах;
  • Audi 100 C3 (44) в 1982–1988 годах.

Недостатки двигателя Audi CN

  • Это простой и надежный атмосферный дизельный двигатель, и все его проблемы связаны с возрастом.
  • Наиболее распространенная проблема — утечки топлива из топливного насоса высокого давления из-за износа его прокладок.
  • Следите за состоянием ремня ГРМ, так как при его обрыве клапаны всегда гнутся.
  • При большом пробеге в этих двигателях часто наблюдается повышенный расход смазочных материалов.
  • При регулярном перегреве головка блока цилиндров может треснуть, и найти новую будет непросто.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий