Двигатель Audi DETA

Двигатель Audi DETA

Дизельный двигатель Audi DETA или A4 B9 2.0 TDI объемом 2,0 литра собирается с 2015 года и устанавливается на популярные модели с продольной ориентацией. Существует аналогичный дизельный двигатель с теми же характеристиками мощности и индексом DESA.

В серию EA288 также входят: DCXA, CRLB, CRMB, DETA, DBGC, DFGA, DFBA, DAUA.

Технические характеристики

Двигатель был установлен на:

• Audi A4 B9 (8W) с 2015 года;
• Audi A5 2 (F5) с 2016 года;
• Audi Q5 2 (FY) в 2017–2018 годах.

Недостатки двигателя Audi DETA

• На данном этапе единственным слабым местом двигателя является недолговечный маховик;
• Экономия на дизельном топливе часто приводит к дорогостоящему ремонту топливного оборудования;
• Как и во многих современных дизельных двигателях, клапан EGR быстро засоряется сажей;
• Водяной насос в этом месте может выйти из строя раньше запланированной замены ремня ГРМ;
• Заливайте масла, имеющие сертификаты VW 507.00 или 509.00, иначе сажевый фильтр долго не прослужит.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026