Двигатель Audi DFBA
2,0-литровый дизельный двигатель Audi DFBA 2.0 TDI выпускается компанией только с 2018 года и устанавливается на европейские версии таких популярных моделей, как A6 и A7 в кузове C8. Этот мотор относится к новейшему семейству дизельных двигателей немецкого концерна EA288 EVO.
В серию EA288 также входят: DCXA, CRLB, CRMB, DETA, DBGC, DFGA, DFBA, DAUA.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2018 года |
| Рабочий объём, см³ | 1968 |
| Топливная система | Общая железная дорога |
| Выходная мощность, л.с. | 204 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 400 |
| блок цилиндров | алюминий R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 95,5 |
| Степень сжатия | 15.5 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | VGT |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 6.0 |
| Тип топлива | дизель |
| европейские стандарты | ЕВРО 6 д |
| Расход топлива, л/100 км (для Audi A6 2019) — город — трасса — смешанный цикл | 5.6 4.0 4.4 |
| Срок службы двигателя, км | ~320 000 |
Двигатель был установлен на:
- Audi A6 C8 (4K) с 2018 года;
- Audi A7 C8 (4K) с 2018 года.
Недостатки двигателя Audi DFBA
- На специализированных форумах иногда жалуются на утечки масла из-под крышки клапанов;
- Следите за состоянием ремня ГРМ, потому что при его обрыве клапаны почти всегда гнутся;
- При большом пробеге следует ожидать проблем с сажевым фильтром и клапаном рециркуляции отработавших газов (EGR).
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей