Двигатель Ford REBA

Двигатель Ford REBA

3,0-литровый двигатель Ford REBA или 3,0 Duratec V6 SE собирался в США с 2004 по 2007 год и устанавливался только на самые дорогие и мощные версии Mondeo, за исключением спортивной ST220. Конструктивно этот агрегат имеет много общего с двигателями Mazda AJ-DE и Jaguar AJ30.

В линейку двигателей Duratec V6 также входят двигатели внутреннего сгорания: SEA, SGA, LCBD и MEBA.


Двигатель был установлен на:


  • Ford Mondeo Mk3 в 2004–2007 годах.

Технические характеристики

Годы производства 2004-2007
Рабочий объём, см³ 2967
Топливная система распределенная инъекция
Выходная мощность, л.с. 204
Выходной крутящий момент, Нм 263
блок цилиндров алюминиевый V6
Тупоголовый алюминий 24 В
Диаметр цилиндра, мм 89
Ход поршня, мм 79.5
Степень сжатия 10.0
Функции нет
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ две цепи
Фазовый регулятор нет
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 5.8
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 3/4
Расход топлива, л/100 км (для Ford Mondeo 2006 г.) — город — трасса — смешанный цикл 15.1 7.5 10.3
Срок службы двигателя, км ~350 000

Недостатки движка REBA

  • Двигатель не терпит некачественного топлива, свечи и катушки быстро выходят из строя;
  • Затем, из-за засорения фильтра в баке, может выйти из строя дорогостоящий топливный насос;
  • Неисправный насос часто является причиной перегрева и прорыва прокладки головки блока цилиндров;
  • Образование масляного тумана чаще всего вызвано засорением системы вентиляции картера;
  • Наличие гидравлических натяжителей цепей и гидравлических компенсаторов зависит от качества смазочного материала.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий