Двигатель Ford 99E
4,0-литровый двигатель V6 Ford 99E или 4.0 SOHC производился в Германии с 1997 по 2010 год и устанавливался на второе, третье и четвертое поколения популярного внедорожника Explorer. Аналогичный двигатель, но со своим индексом, устанавливался на пикапы Mustang и Ranger пятого поколения.
Семейство Cologne V6: BRF, 99E, 99X.
Технические характеристики
| Годы производства | 1997 – 2010 |
| Рабочий объём, см³ | 3996 |
| Топливная система | распределенная инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 210 – 215 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 344 |
| блок цилиндров | чугун V6 |
| Тупоголовый | алюминий 12 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 100.3 |
| Ход поршня, мм | 84.3 |
| Степень сжатия | 9.7 |
| Функции | SOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 4.7 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 2/3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Ford Explorer 2007 года) — город — трасса — смешанный цикл | 15.7 11.2 13.1 |
| Срок службы двигателя, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 214 |
Двигатель был установлен на:
- Ford Explorer 2 (U105) в 1997–2003 годах; Explorer 3 (U152) в 2000–2005 годах; Explorer 4 (U251) в 2005–2010 годах.
Недостатки двигателя Ford 99E
- Самая известная проблема этого силового агрегата — ненадежная цепь ГРМ.
- Более того, проблема не в самих цепях, а просто в изношенных натяжителях и направляющих.
- При большом пробеге регулярно наблюдается сильный износ направляющих клапанов.
- При использовании некачественных масел гидравлические компенсаторы начнут издавать стук примерно через 200 000 км.
- К слабым местам также относятся недолговечные прокладки и датчик давления смазки.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей