Двигатель Geely JLY-4G18

Двигатель Geely JLY-4G18

1,8-литровый 16-клапанный двигатель Geely JLY-4G18 или JL4G18-D выпускается с 2007 года и устанавливается на многие модели концерна, но наиболее известен по седану Emgrand EC7 и кроссоверу X7. Этот силовой агрегат по сути является клоном знаменитого японского двигателя Toyota 1ZZ-FE.

Клоны двигателей Toyota: JLC-4G15, JLY-4G15, JLC-4G18, JLY-4G18, JLD-4G20, JLD-4G24.

Технические характеристики

Двигатель был установлен на:

• Самолет Geely Emgrand EC7 1 (FE-1) в 2009–2016 годах;
• Паровоз Geely Emgrand 7 2 (FE-3) с 2014 года;
• Geely Emgrand X7 1 (NL-1) в 2011–2019 годах;
• Geely Vision 1 (FC-1) в 2007–2013 годах; Vision 2 (SC7) в 2009–2017 годах.

Недостатки двигателя Geely JLY-4G18

• Это надёжное устройство, но его часто подводят качество сборки и комплектующие;
• Основные проблемы связаны с отказами датчиков и утечками воздуха из-за трещин;
• Многим владельцам приходилось заменять цепь ГРМ при пробеге от 100 до 150 тысяч километров;
• На пробеге около 200 000 км обычно смещаются масляные скребковые кольца, и появляется масляная горелка;
• Кроме того, этот двигатель критикуют за недолговечную работу и отсутствие гидравлических толкателей клапанов.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026