Двигатель Jaguar AJ34S

Двигатель Jaguar AJ34S

4,2-литровый двигатель Jaguar AJ34S, или 4.2 Supercharged, выпускался с 2006 по 2009 год и устанавливался на модифицированную версию модели XK с наддувом под индексом XKR, а также ещё один год на модель XFR. Этот двигатель является обновлённой версией AJ33S и отличается наличием фаз газораспределения VVT.



Серия AJ-V8: AJ126, AJ27, AJ27S, AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34, AJ34S, AJ133, AJ133S.

Технические характеристики

Годы производства 2006-2009
Рабочий объём, см³ 4196
Топливная система распределенная инъекция
Выходная мощность, л.с. 420
Выходной крутящий момент, Нм 560
блок цилиндров алюминиевый V8
Тупоголовый алюминий 32 В
Диаметр цилиндра, мм 86
Ход поршня, мм 90.3
Степень сжатия 9.1
Функции интеркулер
Гидравлические подъемники нет
привод ГРМ цепь
Фазовый регулятор VVT на впуске
Турбонаддув Итон М112
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 7.0
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 4
Расход топлива, л/100 км (для Jaguar XKR 2008) — город — трасса — смешанный цикл 19.1 8.6 12.3
Срок службы двигателя, км ~300 000

Двигатель был установлен на:

  • Jaguar XF 1 (X250) в 2008–2009 годах;
  • Jaguar XK 2 (X150) в 2006–2009 годах.

Недостатки двигателя Jaguar AJ34S

  • Алюминиевый двигатель очень боится перегрева, поэтому следите за чистотой радиатора;
  • Регуляторы фаз VVT имеют ограниченный ресурс, иногда менее 100 000 км;
  • Клапан вентиляции картера быстро засоряется, что немедленно приводит к повышенному расходу масла;
  • Здесь требуется периодическая очистка дроссельной заслонки и топливных форсунок;
  • При большом пробеге утечки антифриза часто происходят из-за разрыва трубок.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий