Двигатель Land Rover 10P 2.5 TD5

Двигатель Land Rover 10P 2.5 TD5

2,5-литровый дизельный двигатель Land Rover TD5 с индексом 10P выпускался с 1998 по 2002 год и устанавливался на внедорожник Defender, а также на Discovery II под собственным индексом 14P. После модернизации до экологических стандартов Евро-3 эти агрегаты получили другие обозначения: 15P и 16P.

Технические характеристики

Двигатель был установлен на:

• Land Rover Defender 1 (L316) в 1998–2002 годах;
• Land Rover Discovery 2 (L318) в 1998–2002 годах.

Недостатки двигателя Land Rover 10P TD5

• Основные проблемы связаны с обрывами электропроводки под крышкой клапана;
• На втором месте – быстрый износ кулачков и коромысел привода насоса-форсунки;
• Из-за разрушения уплотнительных колец форсунок топливо смешивается с маслом;
• Часто ось заслонки байпаса турбины заклинивает, и выходит из строя ее регулирующий клапан;
• Кроме того, здесь часто обнаруживаются трещины в головке цилиндра и демпферном шкиве коленчатого вала.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026