Двигатель Land Rover 15P 2.5 TD5
2,5-литровый дизельный двигатель Land Rover TD5 с индексом 15P устанавливался с 2002 по 2007 год на различные модификации внедорожника Defender, а также на Discovery 2 под другим индексом 16P. Эти силовые агрегаты, по сути, являются версиями двигателей 10P или 14P стандарта Евро-3 соответственно.
Технические характеристики
| Годы производства | 2002-2007 |
| Рабочий объём, см³ | 2495 |
| Топливная система | топливный насос |
| Выходная мощность, л.с. | 122 – 139 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 300 – 315 |
| блок цилиндров | чугун R5 |
| Тупоголовый | алюминий 10 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 84.45 |
| Ход поршня, мм | 88.95 |
| Степень сжатия | 19.5 |
| Функции | SOHC |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | двухрядная цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | Garrett GT2052S |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 7.2 |
| Тип топлива | дизель |
| европейские стандарты | ЕВРО 3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Land Rover Discovery TD5 2003 г.) — город — трасса — смешанный цикл | 11.4 8.1 9.3 |
| Срок службы двигателя, км | ~400 000 |
Двигатель был установлен на:
- Land Rover Defender 1 (L316) в 2002–2007 годах;
- Land Rover Discovery 2 (L318) в 2002–2004 годах.
Недостатки двигателя Land Rover 15P TD5
- Большинство проблем вызвано обрывами проводки под крышкой клапана;
- Кроме того, здесь довольно быстро изнашиваются кулачки и коромысла привода насоса-форсунки;
- Топливо может попасть в масло из-за повреждения уплотнительных колец форсунок;
- Часто выходит из строя регулирующий клапан турбины, и ось перепускного клапана заклинивает;
- Также регулярно встречаются трещины в головке блока цилиндров и демпферном шкиве коленчатого вала.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей