Двигатель Land Rover 15P 2.5 TD5

Двигатель Land Rover 15P 2.5 TD5

2,5-литровый дизельный двигатель Land Rover TD5 с индексом 15P устанавливался с 2002 по 2007 год на различные модификации внедорожника Defender, а также на Discovery 2 под другим индексом 16P. Эти силовые агрегаты, по сути, являются версиями двигателей 10P или 14P стандарта Евро-3 соответственно.

Технические характеристики

Годы производства 2002-2007
Рабочий объём, см³ 2495
Топливная система топливный насос
Выходная мощность, л.с. 122 – 139
Выходной крутящий момент, Нм 300 – 315
блок цилиндров чугун R5
Тупоголовый алюминий 10 В
Диаметр цилиндра, мм 84.45
Ход поршня, мм 88.95
Степень сжатия 19.5
Функции SOHC
Гидравлические подъемники нет
привод ГРМ двухрядная цепь
Фазовый регулятор нет
Турбонаддув Garrett GT2052S
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 7.2
Тип топлива дизель
европейские стандарты ЕВРО 3
Расход топлива, л/100 км (для Land Rover Discovery TD5 2003 г.) — город — трасса — смешанный цикл 11.4 8.1 9.3
Срок службы двигателя, км ~400 000

Двигатель был установлен на:



  • Land Rover Defender 1 (L316) в 2002–2007 годах;
  • Land Rover Discovery 2 (L318) в 2002–2004 годах.

Недостатки двигателя Land Rover 15P TD5

  • Большинство проблем вызвано обрывами проводки под крышкой клапана;
  • Кроме того, здесь довольно быстро изнашиваются кулачки и коромысла привода насоса-форсунки;
  • Топливо может попасть в масло из-за повреждения уплотнительных колец форсунок;
  • Часто выходит из строя регулирующий клапан турбины, и ось перепускного клапана заклинивает;
  • Также регулярно встречаются трещины в головке блока цилиндров и демпферном шкиве коленчатого вала.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий