Двигатель Land Rover 256T

Двигатель Land Rover 256T

2,5-литровый двигатель Land Rover 256T или Range Rover II 2.5 TD выпускался с 1994 по 2002 год и устанавливался только на популярный внедорожник Land Rover Range Rover второго поколения. Этот силовой агрегат существовал в единственной модификации с мощностью 136 л.с. и крутящим моментом 270 Нм.

Двигатели, разработанные совместно с BMW: 204D3, 256T, 306D1.


Технические характеристики

Годы производства 1994-2002
Рабочий объём, см³ 2497
Топливная система предкамеры
Выходная мощность, л.с. 136
Выходной крутящий момент, Нм 270
блок цилиндров чугун R6
Тупоголовый алюминий 12 В
Диаметр цилиндра, мм 80
Ход поршня, мм 82.8
Степень сжатия 22.0
Функции интеркулер
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ цепь
Фазовый регулятор нет
Турбонаддув Mitsubishi TD04-11G-4
Рекомендуемое моторное масло 5W-40
Объём моторного масла, литры 8.7
Тип топлива дизель
европейские стандарты ЕВРО 1/2
Расход топлива, л/100 км (для Range Rover II 2000) — город — трасса — смешанный цикл 11.5 8.2 9.4
Срок службы двигателя, км ~300 000

Двигатель был установлен на:


  • Land Rover Range Rover 2 (P38A) в 1994–2002 годах.

Недостатки двигателя Land Rover 256T

  • Этот дизельный двигатель очень боится перегрева, и головка цилиндров в этом месте довольно часто трескается;
  • При пробеге около 150 000 км из-за растяжения цепи может нарушиться синхронизация клапанов;
  • Примерно на том же пробеге в горячей части турбины часто появляются трещины;
  • Экономия масла здесь приводит к быстрому износу пары плунжеров топливного насоса;
  • Затрудненный запуск двигателя в холодное время года обычно указывает на неисправность насоса-усилителя торможения.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий