Двигатель Land Rover 448PN
Компания выпускала 4,4-литровый бензиновый двигатель Land Rover 448PN с 2004 по 2009 год и устанавливала его на такие популярные внедорожники, как Range Rover, Range Rover Sport и Discovery 3. Инженеры Jaguar создали этот двигатель специально для Land Rover, и он также известен как AJ41.
Серия AJ-V8: 306 л.с., 428 л.с., 448 Нм, 508 Нм, 508 л.с.
Технические характеристики
| Годы производства | 2004-2009 |
| Рабочий объём, см³ | 4394 |
| Топливная система | распределенная инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 300 – 305 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 425 – 440 |
| блок цилиндров | алюминиевый V8 |
| Тупоголовый | алюминий 32 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 88 |
| Ход поршня, мм | 90.3 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | на впускных валах |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 7.7 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Range Rover Sport 2007 года) — город — трасса — смешанный цикл | 20.8 11.2 14.9 |
| Срок службы двигателя, км | ~400 000 |
| Вес, кг | 200 |
Двигатель был установлен на:
- Land Rover Discovery 3 (L319) в 2004–2009 годах;
- Land Rover Range Rover 3 (L322) в 2005–2009 годах;
- Land Rover Range Rover Sport 1 (L320) в 2005–2009 годах.
Недостатки двигателя Land Rover 448PN
- Это надёжный атмосферный двигатель, и владельцы жалуются только на расход топлива.
- Наиболее известная проблема двигателя — это быстрый выход из строя фазоинверторов.
- Поскольку это полностью алюминиевый двигатель, перегрев для него противопоказан.
- Густой дым обычно указывает на попадание масла из клапана вентиляции картера во впускной коллектор.
- Остальные проблемы связаны с утечками смазки, особенно в местах соединения моторных секций.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей