Двигатель Land Rover 508 л.с.
5,0-литровый двигатель Land Rover 508PS или 5.0 Supercharged выпускается с 2009 года и устанавливается на популярные внедорожники, такие как Range Rover, Range Rover Sport или Velar. Также этот двигатель с компрессором Eaton устанавливается на автомобили Jaguar под индексом AJ133S.
Серия AJ-V8: 306 л.с., 428 л.с., 448 Нм, 508 Нм, 508 л.с.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2009 года |
| Рабочий объём, см³ | 4999 |
| Топливная система | прямая инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 450 – 600 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 575 – 700 |
| блок цилиндров | алюминиевый V8 |
| Тупоголовый | алюминий 32 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 92,5 |
| Ход поршня, мм | 93 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Функции | интеркулер |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | на обоих валах |
| Турбонаддув | Итон М112 |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-20 |
| Объём моторного масла, литры | 8.0 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Range Rover Supercharged 2018 года) — город — трасса — смешанный цикл | 18.0 9.9 12.8 |
| Срок службы двигателя, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 220 |
Двигатель был установлен на:
- Land Rover Range Rover 3 (L322) в 2009–2012 годах; Range Rover 4 (L405) с 2012 года;
- Land Rover Range Rover Sport 1 (L320) в 2009–2013 годах; Range Rover Sport 2 (L494) с 2013 года;
- Land Rover Range Rover Velar 1 (L560) с 2017 года.
Недостатки двигателя Land Rover 508 л.с.
- Наиболее известная проблема двигателя — это растяжение цепей ГРМ при небольшом пробеге.
- Кроме того, привод вентилятора может довольно быстро начать издавать гудящий звук и потребовать замены.
- Крайне редкое явление, но при этом выпадают седла клапанов и повреждается прокладка головки блока цилиндров.
- Не забывайте периодически чистить дроссельную заслонку и топливные форсунки.
- К недостаткам также относятся насос и дополнительный вентилятор охлаждения.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей