Двигатель Mini N47C16A
1,6-литровый дизельный двигатель Mini Clubman D N47C16A выпускался с 2010 по 2017 год и устанавливался на хэтчбек R56, а также на Clubman R55, Countryman R60 и Paceman R61. Этот силовой агрегат, по сути, являлся одним из вариантов дизельных двигателей BMW семейства N47.
Дизельные двигатели MINI: W17D14, W16D16, N47C16A, N47C20A, B37C15A, B47C20A.
Технические характеристики
| Годы производства | 2010-2017 |
| Рабочий объём, см³ | 1598 |
| Топливная система | Общая железная дорога |
| Выходная мощность, л.с. | 90 (Один D) 112 (Купер D) |
| Выходной крутящий момент, Нм | 215 (Один D) 270 (Купер D) |
| блок цилиндров | алюминий R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 78 |
| Ход поршня, мм | 83.6 |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Функции | DOHC (One D) DOHC, интеркулер (Cooper D) |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | БоргВарнер БВ35 |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 5.2 |
| Тип топлива | дизель |
| европейские стандарты | ЕВРО 5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Mini Cooper D Clubman 2012) — город — трасса — смешанный цикл | 4.7 3.8 4.2 |
| Срок службы двигателя, км | ~240 000 |
Двигатель был установлен на:
- Mini Clubman R55 в 2010–2014 годах;
- Mini Countryman R60 в 2010–2017 годах;
- Mini Hatch R56 в 2011–2013 годах;
- Mini Paceman R61 в 2013–2016 годах.
Недостатки двигателя Mini N47C16A
- Самая известная проблема — это цепь ГРМ, она растягивается на 100 тысяч километров;
- Кроме того, часто после пробега в 100 тысяч километров требуется замена демпфирующего шкива коленчатого вала;
- Часто утечка антифриза происходит через треснувшие уплотнения трубок системы охлаждения;
- Довольно быстро заслонки впускного коллектора закоксовываются и заклинивают здесь;
- Как обычно, множество проблем связано с загрязнением сажевого фильтра и клапана рециркуляции отработавших газов.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей