Двигатель Mini N47C20A
2,0-литровый дизельный двигатель Mini Cooper SD N47C20A выпускался с 2010 по 2017 год и устанавливался на все модели Mini второго поколения, от Clubman R55 до Paceman R61. По сути, этот силовой агрегат представлял собой разновидность дизельного двигателя BMW серии N47.
Дизельные двигатели MINI: W17D14, W16D16, N47C16A, N47C20A, B37C15A, B47C20A.
Технические характеристики
| Годы производства | 2010-2017 |
| Рабочий объём, см³ | 1995 |
| Топливная система | Общая железная дорога |
| Выходная мощность, л.с. | 112 (Купер Д) 143 (Купер СД) |
| Выходной крутящий момент, Нм | 270 (Купер Д) 305 (Купер СД) |
| блок цилиндров | алюминий R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 84 |
| Ход поршня, мм | 90 |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Функции | DOHC (Cooper D) DOHC, интеркулер (Cooper SD) |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | IHI RHV4-T39 |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 5.2 |
| Тип топлива | дизель |
| европейские стандарты | ЕВРО 5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Mini Cooper SD 2012) — город — трасса — смешанный цикл | 5.1 3.9 4.3 |
| Срок службы двигателя, км | ~250 000 |
Двигатель был установлен на:
- Mini Cabrio R57 в 2010–2016 годах;
- Mini Clubman R55 в 2010–2014 годах;
- Mini Countryman R60 в 2011–2017 годах;
- Mini Coupe R58 в 2011–2015 годах;
- Mini Hatch R56 в 2011–2013 годах;
- Mini Paceman R61 в 2013–2016 годах;
- Mini Roadster R59 в 2011–2015 годах.
Недостатки двигателя Mini N47C20A
- Цепь ГРМ здесь в дефиците, иногда ее запасы достигают 100 000 км;
- Примерно при том же пробеге обычно требуется замена демпферного шкива коленчатого вала;
- Часто утечки антифриза происходят через треснувшие уплотнения в системе охлаждения;
- Завихрительные заслонки впускного коллектора очень быстро закоксовываются и заклинивают;
- Как всегда, множество проблем вызвано загрязнением сажевого фильтра и клапана рециркуляции отработавших газов.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей