Двигатель Rover 20T2N

Двигатель Rover 20T2N

2,0-литровый дизельный двигатель Rover 20T2N выпускался концерном с 1994 по 2005 год и устанавливался на модели с индексами 200, 400, 600, а также на Land Rover Freelander первого поколения. Этот же силовой агрегат используется в европейских версиях Honda Accord шестого поколения.

Двигатели серии L: 20T2R, 20T2N.

Технические характеристики

Двигатель был установлен на:

• Rover 200 III (RF) в 1995–1999 годах;
• Ровер 25 I (RF) в 1999–2005 годах;
• Rover 400 II (RT) в 1995–1999 годах;
• Ровер 45 I (RT) в 1999–2005 годах;
• Rover 600 I (RH) в 1994–1999 годах;
• Rover Streetwise I (RF) в 2003–2005 годах;
• MG ZR в 2001–2005 годах;
• MG ZS в 2001–2005 годах;
• Land Rover Freelander 1 (L314) 1997 – 2001 гг.;
• Honda Accord 6 (CG) в 1999–2002 годах.

Недостатки двигателя Rover 20T2N

• Этот дизель надёжен, но есть проблемы с запасными частями;
• Основные проблемы связаны с неисправностями электронно-управляемого топливного насоса высокого давления Bosch VP37;
• На втором месте здесь находится турбина, которая часто обеспечивает пробег нефти до 100 000 км;
• Ремень ГРМ меняют каждые 100 000 км, иначе, если он порвется, клапаны погнутся;
• К слабым местам данного агрегата относятся недолговечные опоры и трубки маслоохладителя.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026