Двигатель Rover 14K4F

Двигатель Rover 14K4F

1,4-литровый 16-клапанный двигатель Rover 14K4F выпускался компанией с 1991 по 2005 год и устанавливался на модели с индексами 100, 200 и 400 в двух вариантах мощностью 83 и 103 л.с. Существовали также версии этого агрегата с индексами 14K4C и 14K4D, оснащенные системой однократного впрыска.

Двигатели серии К: 11K4F, 14K2F, 14K4F, 16K4F, 18K4F, 18K4K, 18K4G.

Технические характеристики

Двигатель был установлен на:

• Rover 100 I (XP) в 1991–1998 годах;
• Rover 200 II (XW) в 1992–1995 годах; 200 III (RF) в 1995–1999 годах;
• Ровер 25 I (RF) в 1999–2005 годах;
• Rover 400 I (XW) в 1992–1995 годах; 400 II (RT) в 1995–1999 годах;
• Ровер 45 I (RT) в 1999–2005 годах;
• Rover Streetwise I (RF) в 2003–2005 годах;
• MG ZR в 2001–2005 годах;
• MG ZS в 2001–2005 годах.

Недостатки двигателя Rover 14K4F

• Все двигатели серии К боятся перегрева, так как это может привести к прорыву прокладки и повреждению головки блока цилиндров;
• При длительных поездках втулки часто провисают, и смазка смешивается с антифризом;
• Ещё одна распространённая проблема возникает из-за запатентованной системы впрыска топлива на основе микроэлектромеханических систем (MEMS);
• Не забывайте менять ремень каждые 100 000 км, иначе, если он порвется, клапаны погнутся;
• К недостаткам двигателя относятся его слабые и одновременно довольно дорогие опоры.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026