Двигатель Rover 18K4K
1,8-литровый двигатель Rover 18K4K или 1.8 VVC выпускался компанией с 1995 по 2005 год и устанавливался на модели 200 и 25 серий, включая созданное на их основе купе, а также на MG F, TF или ZR. На автомобилях марок Lotus и Caterham мощность этого силового агрегата увеличивалась до 192 л.с.
Двигатели серии К: 11K4F, 14K2F, 14K4F, 16K4F, 18K4F, 18K4K, 18K4G.
Технические характеристики
| Годы производства | 1995-2005 |
| Рабочий объём, см³ | 1796 |
| Топливная система | распределенная инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 145 – 158 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 174 |
| блок цилиндров | алюминий R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 80 |
| Ход поршня, мм | 89.3 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | ВВС |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 4.5 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Rover Coupe 1998 г.) — город — трасса — смешанный цикл | 9.1 5.4 7.2 |
| Срок службы двигателя, км | ~270 000 |
| Вес, кг | 110 |
Двигатель был установлен на:
- Rover 200 III (RF) в 1997–1999 годах;
- Купе Rover 200 II (XW) в 1996–1998 годах;
- Ровер 25 I (RF) в 1999–2002 годах;
- MG F в 1995–2002 годах;
- МГ ТФ в 2002–2005 годах;
- MG ZR в 2001–2005 годах.
Недостатки двигателя Rover 18K4K
- Главная проблема этого двигателя в том, что он очень боится перегрева;
- Поэтому здесь не только часто прорывается прокладка головки блока цилиндров, но и просто разрушается сама головка;
- И не забывайте менять длинные и дорогие болты головки блока цилиндров каждый раз, когда будете её снимать;
- Ремень ГРМ рассчитан на 100 000 км пробега, и при его обрыве клапаны всегда гнутся;
- К недостаткам двигателя также относятся недолговечные опоры и катушки зажигания.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей