Двигатель Rover 20T2R
2,0-литровый дизельный двигатель Rover 20T2R выпускался компанией с 1995 по 2000 год и устанавливался на базовые модификации моделей с индексом 200 в кузове RF или 400 в кузове RT. Этот же силовой агрегат устанавливался на европейские версии Honda Civic шестого поколения.
Двигатели серии L: 20T2R, 20T2N.
Технические характеристики
| Годы производства | 1995-2000 |
| Рабочий объём, см³ | 1994 |
| Топливная система | прямая инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 86 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 170 |
| блок цилиндров | чугун R4 |
| Тупоголовый | алюминий 8 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 84.45 |
| Ход поршня, мм | 88.9 |
| Степень сжатия | 19.5 |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | Garrett GT1549S |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объём моторного масла, литры | 4.0 |
| Тип топлива | дизель |
| европейские стандарты | ЕВРО 2 |
| Расход топлива, л/100 км (для Rover 200 1998 г.) — город — трасса — смешанный цикл | 7.8 4.5 5.7 |
| Срок службы двигателя, км | ~270 000 |
| Вес, кг | 157.4 |
Двигатель был установлен на:
- Rover 200 III (RF) в 1995–1999 годах;
- Rover 400 II (RT) в 1995–1999 годах;
- Honda Civic 6 (EJ) в 1998–2000 годах.
Недостатки двигателя Rover 20T2R
- Проблема этого дизельного двигателя заключается не в его надежности, а в его редкости и нехватке запасных частей;
- Здесь отсутствует интеркулер, и используется механический топливный насос Bosch VP21;
- Турбина не обладает большим ресурсом и часто расходует нефть уже на протяжении 100 000 км;
- Здесь ремень ГРМ рассчитан на 100 тысяч километров, и при его обрыве обычно гнутся клапаны;
- К другим недостаткам двигателя относятся недолговечные опоры и трубки маслоохладителя.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей