Двигатель Subaru EZ30

Двигатель Subaru EZ30

3,0-литровый бензиновый двигатель Subaru EZ30D выпускался концерном с 2000 по 2004 год и устанавливался только на третье поколение модели Legacy и на универсал, созданный на базе Outback. Вскоре этот агрегат был заменен модернизированной версией с индексом EZ30R.

Блок управления EZ30R выпускался с 2003 по 2009 год и устанавливался только на кроссоверы Legacy, Outback и Tribeca четвертого поколения. Этот блок имеет неофициальный индекс R, на сайте производителя он обозначен как EZ30D v2.

В серию EZ также входит двигатель EZ36.

Двигатель был установлен на:

• Subaru Legacy 3 (BE) в 2000–2003 годах (EZ30D);
• Subaru Legacy 4 (BL) в 2003–2009 годах (EZ30R);
• Subaru Outback 2 (BH) в 2000–2004 годах (EZ30D);
• Subaru Outback 3 (BP) в 2003–2009 годах (EZ30R);
• Subaru Tribeca 1 (WX) в 2006–2007 годах (EZ30R).

Технические характеристики

Недостатки двигателя EZ30

• Во-первых, этот двигатель потребляет много топлива и склонен к утечкам масла;
• Он также очень боится перегрева, а система охлаждения не славится своей надежностью;
• Использование неоригинального масла быстро выводит из строя натяжитель цепи;
• При пробеге более 150 тысяч километров часто начинается прогрессирующий расход масла.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026