Двигатель Toyota 2TZ-FE
2,4-литровый двигатель Toyota 2TZ-FE выпускался с 1990 по 1999 год на японском предприятии концерна и устанавливался только на заднеприводные и полноприводные минивэны Previa и Estima. Этот горизонтально расположенный двигатель наклонен на 75 градусов, чтобы поместиться под полом кузова.
В семейство двигателей TZ входят: 2TZ-FE, 2TZ-FZE.
Двигатель был установлен на:
- Тойота Эстима XR10 1990 – 1997 гг.;
- Toyota Previa XR10 в 1990–1999 годах.
Технические характеристики
| Годы производства | 1990-1999 |
| Рабочий объём, см³ | 2438 |
| Топливная система | МПИ |
| Выходная мощность, л.с. | 133 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 206 |
| блок цилиндров | чугун R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 95 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Степень сжатия | 9.3 |
| Функции | нет |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 5.8 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 1/2 |
| Расход топлива, л/100 км (для Toyota Previa 1994 года) — город — трасса — смешанный цикл | 14.5 8.8 11.7 |
| Срок службы двигателя, км | ~200 000 |
| Вес, кг | 175 |
Недостатки двигателя 2TZ-FE
- Главный недостаток — крайняя сложность обслуживания двигателя;
- Расположение двигателя препятствует нормальному охлаждению, отсюда и склонность к перегреву;
- Силовой агрегат очень чувствителен к качеству смазки и, естественно, к ее уровню;
- Кроме того, многие автовладельцы недовольны высоким расходом топлива, особенно в городе;
- После пробега более 120 тысяч километров начинает протекать передний сальник коленчатого вала.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей