Двигатель Toyota 8A-FE

Двигатель Toyota 8A-FE

1,3-литровый бензиновый двигатель Toyota 8A-FE собирается в Тяньцзине с 1998 года и устанавливается как на модели японского концерна, так и на автомобили китайских компаний. На автомобилях Lifan такой агрегат известен как LF479Q3, а на Geely — под индексом MR479Q.



В семейство A также входят двигатели: 8A-FE, 5A-FE, 5A-FHE, 4A-FE, 4A-FHE, 4A-GE, 4A-GZE, 7A-FE.

Двигатель был установлен на:

  • Toyota Vios 1 (XP40) в 2002–2006 годах.

Технические характеристики

Годы производства с 1998 года
Рабочий объём, см³ 1342
Топливная система форсунка
Выходная мощность, л.с. 85
Выходной крутящий момент, Нм 110 – 120
блок цилиндров чугун R4
Тупоголовый алюминий 16 В
Диаметр цилиндра, мм 78.7
Ход поршня, мм 69
Степень сжатия 9.3
Функции DOHC
Гидравлические подъемники нет
привод ГРМ пояс
Фазовый регулятор нет
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 3.0
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 3
Расход топлива, л/100 км (для Toyota Vios 2005 года) — город — трасса — смешанный цикл 8.8 5.4 6.8
Срок службы двигателя, км ~250 000
Вес, кг 125

Недостатки двигателя 8A-FE

  • Во-первых, этот двигатель часто страдает от низкого качества сборки и комплектующих.
  • На втором месте – расход смазочных материалов, который может проявиться даже при пробеге до 100 тысяч километров.
  • Причиной нестабильной работы двигателя обычно является загрязнение форсунок и дроссельной заслонки.
  • К недостаткам двигателя также относятся датчики и компоненты системы зажигания.
  • Гидравлические компенсаторы не предусмотрены, и клапаны необходимо периодически регулировать.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий