Двигатель Toyota 3UR-FE

Двигатель Toyota 3UR-FE

5,7-литровый двигатель Toyota 3UR-FE был впервые представлен в 2007 году в качестве силового агрегата для самых больших внедорожников и пикапов компании. На ряде рынков существует версия этого двигателя, работающая на этаноле, с индексом 3UR-FBE.



Семейство двигателей UR включает в себя: 1UR-FE, 1UR-FSE, 2UR-GSE, 2UR-FSE, 3UR-FE.

Двигатель был установлен на:

  • Toyota Land Cruiser 200 (J200) с 2007 года;
  • Toyota Sequoia 2 (XK60) с 2008 года;
  • Toyota Tundra 2 (XK50) с 2007 года;
  • Lexus LX570 3 (J200) с 2007 года.

Технические характеристики

Годы производства с 2007 года
Рабочий объём, см³ 5663
Топливная система МПИ
Выходная мощность, л.с. 367 – 383
Выходной крутящий момент, Нм 530-546
блок цилиндров алюминиевый V8
Тупоголовый алюминий 32 В
Диаметр цилиндра, мм 94
Ход поршня, мм 102
Степень сжатия 10.2
Функции ACIS и ETCS-i
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ цепь
Фазовый регулятор Двойная система VVT-i
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 8.6
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 3/4
Расход топлива, л/100 км (для Lexus LX 570 2016 г.) — город — трасса — смешанный цикл 20.2 10.9 14.4
Срок службы двигателя, км ~600 000
Вес, кг 220

Недостатки двигателя 3UR-FE

  • Нередко в этом двигателе происходит закоксовывание маслосъемных колец;
  • После этого обычно начинается постоянно растущее потребление нефти;
  • Если вы пропустите проверку уровня масла, значит, вращение гильз коленчатого вала действительно происходит;
  • Очень часто выходит из строя датчик вентиляции картера;
  • Электронная система управления дроссельной заслонкой ETCS-i регулярно выходит из строя;
  • Были зафиксированы случаи ослабления цепи ГРМ из-за заклинивания гидравлического натяжителя;
  • Ресурс водяного насоса невелик, он может протекать до 100 000 км пробега.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий