Двигатель Toyota 4VZ-FE
2,5-литровый двигатель Toyota 4VZ-FE собирался с 1991 по 1996 год на американском заводе концерна и устанавливался только на популярный седан Camry, а также на его японский аналог Windom. Фактически, этот силовой агрегат представлял собой модернизированную версию своего предшественника 2VZ-FE.
В семейство VZ входят двигатели: 1VZ‑FE, 2VZ‑FE, 4VZ‑FE, 3VZ‑FE, 3VZ‑E, 5VZ‑FE.
Двигатель был установлен на:
- Toyota Camry V30 в 1991–1994 годах;
- Toyota Windom 1 (XV10) в 1993–1996 годах.
Технические характеристики
| Годы производства | 1991-1996 |
| Рабочий объём, см³ | 2496 |
| Топливная система | МПИ |
| Выходная мощность, л.с. | 173 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 224 |
| блок цилиндров | чугун V6 |
| Тупоголовый | алюминий 24 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 87,5 |
| Ход поршня, мм | 69.2 |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Функции | нет |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 4.0 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 1/2 |
| Расход топлива, л/100 км (для Toyota Windom 1993 г.) — город — трасса — смешанный цикл | 12.6 8.7 10.9 |
| Срок службы двигателя, км | ~250 000 |
| Вес, кг | 195 |
Недостатки двигателя 4VZ-FE
- В результате прорыва прокладки и последующего перегрева головка блока цилиндров часто трескалась;
- Часто причиной перегрева был отказ ненадежного гидравлического привода вентилятора;
- Наблюдается ускоренный износ коренных шеек коленчатого вала и подшипников шатунов;
- Это непросто, к тому же поиск необходимых запчастей для ремонта обходится дорого;
- Расход топлива здесь слишком велик, и после 100 000 км обычно начинается расход масла.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей