Двигатель Audi BVJ
4,2-литровый двигатель Audi BVJ или A6 4.2 FSI выпускался компанией с 2006 по 2010 год и устанавливался на такие известные модели, как A6 и A8, включая внедорожную версию Allroad. Обновленная модификация этого двигателя с индексом CDRA устанавливалась на седаны A8 в задней части кузова D4.
В серию EA824 входят: AEW, ABZ, BFL, BFM, AXQ, BVJ, CDRA, BAR, CRDB, CEUA.
Технические характеристики
| Годы производства | 2006-2010 |
| Рабочий объём, см³ | 4163 |
| Топливная система | прямая инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 350 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 440 |
| блок цилиндров | алюминиевый V8 |
| Тупоголовый | алюминий 32 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 84,5 |
| Ход поршня, мм | 92.8 |
| Степень сжатия | 12.5 |
| Функции | нет |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | на впуске и выпуске |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 9.1 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Audi A6 2008 г.) — город — трасса — смешанный цикл | 14.8 7.5 10.2 |
| Срок службы двигателя, км | ~260 000 |
Двигатель был установлен на:
- Audi A6 C6 (4F) в 2006–2010 годах;
- Ауди А8 Д3 (4Е) 2006 – 2010 гг.
Недостатки двигателя Audi BVJ
- Этот двигатель часто расходует масло, и основная причина — заклинивание в цилиндрах.
- Значительная часть проблем с двигателем связана с неисправностями в системе непосредственного впрыска топлива.
- После 200 000 км пробега цепи ГРМ часто растягиваются, и их замена становится сложной и дорогостоящей задачей.
- Также часто наблюдается потеря герметичности пластикового впускного коллектора.
- К слабым местам этого двигателя относятся маслоотделитель и катушки зажигания.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей