Двигатель Fiat 182A3000

Двигатель Fiat 182A3000

1,4-литровый 12-клапанный двигатель Fiat 182A3000 собирался компанией с 1995 по 1999 год и устанавливался на такие модели концерна, как Brava, Bravo, Marea, а также на Lancia Y под индексом 840A2000. Существовали и менее мощные версии двигателя с индексами 182A5000 и 840A4000 соответственно.



Серия Pratola Serra: 182A3000, 182A2000, 182A1000, 192A2000.

Технические характеристики

Годы производства 1995-1999
Рабочий объём, см³ 1370
Топливная система однократная инъекция
Выходная мощность, л.с. 80
Выходной крутящий момент, Нм 112
блок цилиндров чугун R4
Тупоголовый алюминий 12 В
Диаметр цилиндра, мм 82
Ход поршня, мм 64.87
Степень сжатия 9.8
Функции SOHC
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ пояс
Фазовый регулятор нет
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-40
Объём моторного масла, литры 4.1
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 2
Расход топлива, л/100 км (для Fiat Bravo 1996 г.) — город — трасса — смешанный цикл 9.0 5.2 7.2
Срок службы двигателя, км ~200 000
Вес, кг 140

Двигатель был установлен на:

  • Фиат Брава I (182) 1995–1998 гг.;
  • Фиат Браво I (182) 1995–1998 гг.;
  • Fiat Marea I (185) 1996–1999 гг.

Недостатки двигателя Fiat 182A3000

  • Самая известная проблема этого двигателя — быстрый износ распределительного вала;
  • Причиной является образование отложений в каналах системы смазки в головке цилиндра;
  • Утечки масла здесь также распространены, особенно из-за износа сальников распределительного вала;
  • Рекомендуется менять ремень ГРМ каждые 60 000 км, иначе, если он порвется, клапаны погнутся.
  • Низкая надежность двигателя обусловлена работой различных электриков и используемых приспособлений.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий