Двигатель Fiat 188A4000

Двигатель Fiat 188A4000

1,2-литровый 8-клапанный двигатель Fiat 188A4000 производился в Италии с 1997 по 2012 год и устанавливался на такие популярные модели концерна, как Palio, Panda, Punto, Uno и пикап Strada. Аналогичный силовой агрегат устанавливался на автомобили Lancia Y и первое поколение Ypsilon.

Пожарные машины: 187A1000, 169A4000, 176A8000, 188A4000, 188A5000, 199A6000, 350A1000, 198A1000, 198A4000, 955A6000, 955A2000.


Технические характеристики

Годы производства 1997-2012
Рабочий объём, см³ 1242
Топливная система распределенная инъекция
Выходная мощность, л.с. 60
Выходной крутящий момент, Нм 102
блок цилиндров чугун R4
Тупоголовый алюминий 8 В
Диаметр цилиндра, мм 70.8
Ход поршня, мм 78.9
Степень сжатия 9.5
Функции SOHC
Гидравлические подъемники нет
привод ГРМ пояс
Фазовый регулятор нет
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-40
Объём моторного масла, литры 2.8
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 2/3
Расход топлива, л/100 км (для Fiat Punto 2002 года) — город — трасса — смешанный цикл 7.3 4.8 5.7
Срок службы двигателя, км ~240 000
Вес, кг 85

Двигатель был установлен на:


  • Фиат Палио I (178) 1997–2002 гг.;
  • Fiat Panda II (169) 2003–2012 гг.;
  • Fiat Punto II (188) 1999–2007 гг.;
  • Fiat Grande Punto I (199) 2005–2011 гг.;
  • Fiat Siena I (178) 2001–2009 гг.;
  • Fiat Strada I (278) 2001–2008 гг.;
  • Fiat Uno I (146) 2000–2010 гг.;
  • Lancia YI (840) 2000–2003 гг.;
  • Lancia Ypsilon I (843) в 2003–2010 гг.

Недостатки двигателя Fiat 188A4000

  • Большинство жалоб на специализированных форумах связаны с расходом масла из-за износа поршневых колец;
  • Кроме того, на двигателях первых лет выпуска шпонка шкива коленчатого вала часто была срезана;
  • Часто колебания оборотов двигателя происходят из-за загрязнения дроссельной заслонки или сетки топливного насоса;
  • К слабым местам этого силового агрегата относятся подушки, стартер и термостат;
  • Не забывайте о процедуре регулировки зазоров клапанов каждые 50 000 км.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий