Двигатель Fiat 182B6000

Двигатель Fiat 182B6000

1,6-литровый двигатель Fiat 182B6000 или Stilo 1.6 16v собирался компанией с 2000 по 2012 год и устанавливался на такие популярные модели, как Doblo, Marea, Multipla, Palio, Strada или Lancia Lybra. По сути, этот силовой агрегат является модернизированной версией двигателя под обозначением 182A4000.

В серию Torque также входит модель 182A4000.


Технические характеристики

Годы производства 2000-2012
Рабочий объём, см³ 1596
Топливная система распределенная инъекция
Выходная мощность, л.с. 103
Выходной крутящий момент, Нм 145
блок цилиндров чугун R4
Тупоголовый алюминий 16 В
Диаметр цилиндра, мм 80,5
Ход поршня, мм 78.4
Степень сжатия 10.5
Функции DOHC
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ пояс
Фазовый регулятор нет
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-40
Объём моторного масла, литры 3.9
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 3/4
Расход топлива, л/100 км (для Fiat Stilo 2003 года) — город — трасса — смешанный цикл 9.1 5.8 7.0
Срок службы двигателя, км ~300 000
Вес, кг 148

Двигатель был установлен на:


  • Фиат Брава I (182) 2000–2001 гг.;
  • Фиат Браво I (182) 2000–2001 гг.;
  • Fiat Doblo I (223) 2002–2009 гг.;
  • Fiat Marea I (185) 2000–2002 гг.;
  • Fiat Multipla I (186) 2001–2010 гг.;
  • Фиат Палио I (178) 2001–2012 гг.;
  • Fiat Siena I (178) 2001–2012 гг.;
  • Fiat Stilo I (192) 2001–2004 гг.;
  • Fiat Strada I (278) 2004–2009 гг.;
  • Lancia Lybra I (839) в 2000–2005 годах.

Недостатки двигателя Fiat 182B6000

  • Этот двигатель очень надёжен, и проблемы здесь могут возникнуть только из-за капризности электрика;
  • Наиболее распространенными проблемами являются отказы датчиков и отказы блока управления Magneti-Marelli;
  • Ещё одним слабым местом двигателя является электронная дроссельная заслонка;
  • Здесь довольно сложно правильно установить ремень ГРМ, поскольку меток нет;
  • Кроме того, часто встречаются проскальзывание сальников штоков клапанов и разрежение во впускном коллекторе.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий