Двигатель Fiat 186A9000
1,9-литровый двигатель Fiat 186A9000, или Doblo 1.9 multijet, выпускался с 2005 по 2010 год и устанавливался на две модели концерна, такие как Multipla, а также на Doblo второго поколения. Этот дизельный агрегат был оснащен простой 8-клапанной головкой блока цилиндров без гидравлических толкателей.
Семейство Multijet I: 199A2000, 199A3000, 186A9000, 192A8000, 937A5000, 839A6000, 939A3000.
Технические характеристики
| Годы производства | 2005-2010 |
| Рабочий объём, см³ | 1910 |
| Топливная система | Общая железная дорога |
| Выходная мощность, л.с. | 120 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 210 |
| блок цилиндров | чугун R4 |
| Тупоголовый | алюминий 8 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 90.4 |
| Степень сжатия | 18.0 |
| Функции | SOHC, интеркулер |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | Garrett GT1749MV |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объём моторного масла, литры | 4.5 |
| Тип топлива | дизель |
| европейские стандарты | ЕВРО 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Fiat Doblo 2008) — город — трасса — смешанный цикл | 7.5 5.2 6.1 |
| Срок службы двигателя, км | ~380 000 |
| Вес, кг | 181 |
Двигатель был установлен на:
- Fiat Doblo I (223) 2005–2009 гг.;
- Fiat Multipla I (186) 2006 – 2010 гг.
Недостатки двигателя Fiat 186A9000
- Это простой и надёжный дизельный двигатель, и здесь нет постоянно опускающихся впускных заслонок;
- Топливная система Bosch надежна, проблемы возникают только при большом пробеге;
- Чаще всего это проявляется в сильных вибрациях двигателя, когда одна из форсунок работает;
- Кроме того, двигатель часто может глохнуть из-за засорения дозирующего клапана на топливном насосе высокого давления;
- К слабым местам этого агрегата относятся датчик массового расхода воздуха, клапан рециркуляции отработавших газов и ускорительный насос.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей