Двигатель Fiat 198A1000

Двигатель Fiat 198A1000

1,4-литровый турбодвигатель Fiat 198A1000 или 1.4 T-Jet выпускался с 2007 по 2010 год и устанавливался на такие модели, как Bravo, Linea, Grande Punto, а также Lancia Delta и Alfa Romeo MiTo. В отличие от своего менее мощного аналога, этот двигатель быстро уступил место агрегату MultiAir.

Пожарные машины: 187A1000, 169A4000, 176A8000, 188A4000, 188A5000, 199A6000, 350A1000, 198A1000, 198A4000, 955A6000, 955A2000.

Технические характеристики

Двигатель был установлен на:

• Alfa Romeo MiTo I (Type 955) в 2008–2010 годах;
• Fiat Bravo II (198) 2007–2010 гг.;
• Fiat Grande Punto I (199) 2008–2010 гг.;
• Fiat Linea I (323) 2008–2010 гг.;
• Lancia Delta III (844) в 2008–2010 гг.

Недостатки двигателя Fiat 198A1000

• Для малосерийного турбодвигателя этот агрегат очень надежен, но вызывает опасения по поводу мелких неполадок.
• Причиной плохого запуска обычно является неисправность регулятора давления топлива или засорение топливного фильтра.
• При повышении уровня смазки проверьте маслоотделитель, особенно его диафрагму.
• При большом пробеге часто трескаются горячая часть турбины и выпускной коллектор.
• Кроме того, здесь лопается резиновая диафрагма перепускного клапана турбокомпрессора.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026