Двигатель Fiat 198A2000

Двигатель Fiat 198A2000

1,6-литровый дизельный двигатель Fiat 198A2000 или 1.6 JTD выпускался с 2008 по 2015 год и устанавливался на популярную в Европе модель Bravo и Lancia Delta третьего поколения. Этот силовой агрегат также можно найти под капотом компактного хэтчбека Alfa Romeo MiTo.

Семейство Multijet II: 199B1000, 198A2000, 198A3000, 198A5000, 250A1000, 263A1000.

Технические характеристики

Двигатель был установлен на:

• Alfa Romeo MiTo I (Type 955) в 2008–2015 годах;
• Fiat Bravo II (198) 2008–2014 гг.;
• Lancia Delta III (844) в 2008–2014 гг.

Недостатки двигателя Fiat 198A2000

• Основная проблема дизельного двигателя — это проворачивание гильз цилиндров из-за масляного голодания.
• Это происходит из-за износа масляного насоса или его прокладки, через которую подается воздух.
• Турбина работает исправно, но труба подачи воздуха под давлением часто лопается.
• Кроме того, из-за треснувших прокладок здесь регулярно случаются утечки масла и антифриза.
• Как и в любом современном дизельном двигателе, сажевый фильтр и система рециркуляции отработавших газов (EGR) доставляют немало хлопот.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026