Двигатель Fiat 312A2000
0,9-литровый 2-цилиндровый двигатель Fiat 312A2000, или 0.9 TwinAir, собирается с 2010 года и устанавливается на такие популярные модели итальянского концерна, как 500C, Panda и Punto. Подобный силовой агрегат можно найти под капотом автомобилей Lancia Ypsilon и Alfa Romeo MiTo.
В линейку TwinAir также входит модель 199B6000.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2010 года |
| Рабочий объём, см³ | 875 |
| Топливная система | распределенная инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 85 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 145 |
| блок цилиндров | чугун R2 |
| Тупоголовый | алюминий 8 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 80,5 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Степень сжатия | 10.0 |
| Функции | МультиАир |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | Mitsubishi TD02V |
| Рекомендуемое моторное масло | 0W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 3.2 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 5/6 |
| Расход топлива, л/100 км (для Fiat 500C 2012 г.) — город — трасса — смешанный цикл | 5.5 3.6 4.2 |
| Срок службы двигателя, км | ~200 000 |
| Вес, кг | 85 |
Двигатель был установлен на:
- Alfa Romeo MiTo I (Type 955) в 2011–2013 годах;
- Fiat 500 II (312) с 2010 года;
- Fiat 500C II (312) с 2010 года;
- Fiat 500L II (351) в 2013–2018 годах;
- Fiat Panda III (319) с 2012 года;
- Fiat Punto IV (199) 2012–2013 гг.;
- Lancia Ypsilon II (846) с 2011 года.
Недостатки двигателя Fiat 312A2000
- Большинство проблем с этим двигателем вызваны неисправностями в системе MultiAir;
- Цепь ГРМ здесь отличается скромным ресурсом, иногда он составляет менее 100 000 км;
- Экономия на смазке часто приводит к выходу из строя дорогостоящего турбокомпрессора;
- В двигателе используется ряд дорогостоящих компонентов, таких как регулируемый насос и термостат.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей