Двигатель Fiat 955A6000

Двигатель Fiat 955A6000

1,4-литровый двигатель Fiat 955A6000, или 1.4 MultiAir, собирался компанией с 2009 по 2015 год и устанавливался на модели Punto третьего и четвертого поколений, а также на аналогичный Alfa Romeo MiTo. Этот силовой агрегат по сути является модернизированным двигателем семейства FIRE.



Пожарные машины: 187A1000, 169A4000, 176A8000, 188A4000, 188A5000, 199A6000, 350A1000, 198A1000, 198A4000, 955A6000, 955A2000.

Технические характеристики

Годы производства 2009-2015
Рабочий объём, см³ 1368
Топливная система распределенная инъекция
Выходная мощность, л.с. 105
Выходной крутящий момент, Нм 130
блок цилиндров чугун R4
Тупоголовый алюминий 16 В
Диаметр цилиндра, мм 72
Ход поршня, мм 84
Степень сжатия 10.8
Функции МультиАир
Гидравлические подъемники нет
привод ГРМ пояс
Фазовый регулятор нет
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-40
Объём моторного масла, литры 3.4
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 5
Расход топлива, л/100 км (для Fiat Punto 2013 года) — город — трасса — смешанный цикл 8.0 4.7 5.7
Срок службы двигателя, км ~220 000
Вес, кг 125

Двигатель был установлен на:

  • Alfa Romeo MiTo I (Type 955) в 2011–2013 годах;
  • Fiat Grande Punto I (199) 2009–2012 гг.;
  • Фиат Пунто IV (199) 2012 – 2015 гг.

Недостатки двигателя Fiat 955A6000

  • Наиболее распространенные проблемы с двигателем связаны с неисправностью системы MultiAir;
  • Любые неисправности этой системы обычно устраняются заменой модуля управления;
  • Чаще меняйте масляный фильтр системы, иначе срок его службы сократится до 30 000 км;
  • В остальном это довольно надежный двигатель, который беспокоят лишь мелочи;
  • К его недостаткам относятся ненадежные датчики, а также навесное оборудование.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий